Acerca de
El karting es la escuela obligatoria e indiscutida de la que salieron todos los campeones de Fórmula 1 y del TC nacional.
El campeonato de la APPKO en nuestra zona es de los más convocantes y competitivos de toda la provincia de Buenos Aires.
Al no tener suspensión independiente, los chasis de los karts se doblan físicamente para copiar las curvas de la pista Trim.
Reglas básicas
Se corre en chasis tubulares con motores monocilíndricos (2 y 4 tiempos) muy pegados al ras del suelo de la pista.
Está totalmente prohibido el toque intencional de paragolpes para dejar sin pista o sacar del radio de giro a un rival.
Al terminar cada carrera, el binomio de kart + piloto debe cumplir de forma estricta con un peso mínimo en la balanza.
Técnicas
Mantener una fluidez total en el manejo evita que el kart pierda velocidad, ya que estos motores no tienen marchas.
Frená con decisión sin bloquear el eje trasero para evitar que el kart haga un trompo completo en las entradas de curvas.
Incliná tu peso corporal levemente hacia el lado exterior de la curva para cargarle agarre a las gomas de apoyo.
Evitá las maniobras bruscas que hagan patinar las gomas traseras, cuidando que el motor no caiga de vueltas en las rectas.
Elementos y equipamiento
- karting
- casco
- buzo antiflama
- guantes
- botas
- protector costal
- cuellera
- volante
- neumáticos
- herramientas
- nafta
